Paranco a levaè una specie di apparecchio portatile e versatile a mano a mano, che è in grado di essere applicato in elettricità, miniere, edifici delle navi, cantieri, trasporti, post e telecomunicazioni per l'installazione di attrezzature, il sollevamento di merci, per le parti meccaniche, tirando le parti meccaniche, per le parti meccaniche, tirano a stendi per il lavoro meccanico, per le parti del lavoro in piena, per il lavoro di bulk. tirando da diversi angoli.
	
Ci sono due tipi di paranchi a leva, paranco a leva VA e paranco a leva VL
	
 
	
1.Model: paranco a leva
2. Capacità: 0,75ton, 1,5ton, 3ton, 6ton, 9ton
3. Altezza di sollevamento: 1,5 m, 3m, 6m, personalizzato
4. Carica materiale a catena: acciaio Manganese G80.
5. Trattamento superficiale della catena: crollata, annerita, zincata, ecc.
6.Color: Bule, giallo o come richiesto
7.Package: custodia in legno
	
1.Compact Design per portabilità leggera.
2. La ruota a catena stampata integralmente consente al funzionamento di essere più robusta e resistente.
3. Ganci di carico forzati e trattati con calore con fermo di sicurezza.
4.Double Pawl Brake System.
5.G80 Catena di carico in acciaio di manganese.
6. Cuscinetto ad ago per seta, forza a bassa maniglia e più efficiente.
7. CHEET TRATTATO CARICO SPLITO DOPPIO INSIGLIO DI RIDUZIONE.
8. Carico più importante> = 125% del carico nominale.
	
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				 Modello  | 
			
				 HSH-VT-0.75T  | 
			
				 HSH-VT-1.5T  | 
			
				 HSH-VT-3T  | 
			
				 HSH-VT-6T  | 
			
				 HSH-VT-9T  | 
		
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				 Capacità (kg)  | 
			
				 750  | 
			
				 1500  | 
			
				 3000  | 
			
				 6000  | 
			
				 9000  | 
		
| 
				 Altezza di sollevamento standard (M)  | 
			
				 1.5  | 
			
				 1.5  | 
			
				 1.5  | 
			
				 1.5  | 
			
				 1.5  | 
		
| 
				 Carico di test (kg)  | 
			
				 1125  | 
			
				 2500  | 
			
				 4500  | 
			
				 7500  | 
			
				 11250  | 
		
| 
				 Forza di trazione di piena caricamento  | 
			
				 250  | 
			
				 310  | 
			
				 410  | 
			
				 420  | 
			
				 420  | 
		
| 
				 Cade della catena di carico  | 
			
				 1  | 
			
				 1  | 
			
				 2  | 
			
				 3  | 
			
				 4  | 
		
| 
				 Dia della catena di carico (mm)  | 
			
				 6  | 
			
				 8  | 
			
				 10  | 
			
				 10  | 
			
				 10  | 
		
| 
				 Peso netto (kg)  | 
			
				 7  | 
			
				 11  | 
			
				 20  | 
			
				 30  | 
			
				 48  | 
		
| 
				 Peso lordo (kg)  | 
			
				 8  | 
			
				 12  | 
			
				 22.5  | 
			
				 34  | 
			
				 50  | 
		
| 
				 Dimensione dell'imballaggio (L*W*H CM)  | 
			
				 36 *13 *16  | 
			
				 50* 14* 19  | 
			
				 54*17*21  | 
			
				 54*18*21  | 
			
				 82*32*15  | 
		
	
	
 
	
 
	
Il tipo VA è una caduta della catena libera, il che significa che non è possibile regolare liberamente la catena di carico.
Il tipo VL ha uno speciale design a cricchetto di fissaggio. Regolare il pawling a cricchetto ed estrarre il coperchio del freno, quindi è possibile regolare liberamente la catena di carico. Dopo aver finito, dovrebbe spingere indietro il coperchio e sollevarsi su e giù.
Capacità di sollevamento standard del paranco a leva
La capacità standard del blocco a leva è 0,75T 1,5T 3T 6T 9T. L'altezza di sollevamento è di 1,5 m.
Ma di solito, sul mercato, possiamo sempre vedere 1T e 2T, talvolta paranco a leva 5T.
1T è lo stesso corpo di paranco con 0,75 t, basta cambiare il gancio di carico in 1T.
2T è lo stesso corpo di paranco con 1,5 t, basta cambiare il gancio di carico su 2T.
Se 5T, allora possiamo usare 6T per cambiare l'adesivo.
	
	
 
	
	
 
1. Double Pawl, Sistema freno a cricchetto.
Sistema del freno a doppio Freno raddoppia il fattore di sicurezza.
I freni sono sensibili e veloci per garantire il funzionamento sicuro dell'operatore.
2. Acciaio in acciaio in lega
Tempra ad alta temperatura.
Indossare resistenza e corrosione forte stabilità e durata di lunga durata
3. Carica catena: catene d'acciaio Manganese G80
Anti-frattura, durata di lunga durata
4. Guscio d'acciaio in lega ad ispessimento
Nessuna possibilità di catene bloccate
5.La caricamento: gancio anti-off in acciaio di manganese
Materiale in lega, non facile da deformare o decollare
	
	
 
	
	